Портовый кран представляет собой механическое оборудование с широким применением и мощными характеристиками. Как ключевое механическое оборудование порта, его преимущество заключается в высококачественной конструкции. Его важная структура оборудования выглядит следующим образом: 2 главные балки, 1 кран, 1 грейферный ковш, 1 комплект операционной, 1 комплект кабельного электрооборудования и запасные части.
1. Сборка дальнего света. Кардочесальные места для удовлетворения требований сборки механического оборудования. Затем используйте деревянные шпалы, чтобы разделить их, подложите их с обеих сторон под главную балку, затем последовательно поместите две главные балки в дверной кран, используйте ручной подъемник, чтобы сблизить две основные балки, используйте гидравлический домкрат, чтобы уложить две главные балки, а затем соедините соединительную пластину главной балки анкерными болтами. Соединительная пластина представляет собой конфигурацию в процессе производства главной балки, а анкерные болты представляют собой высокоизносостойкие анкерные болты штифтового вала.
2. Некоторое оборудование операционных и электротехнических изделий. После того, как главная балка собрана, она фиксируется на окружающем ограждении. Главная балка привязана к высоте 1 м с помощью портового крана, закреплена на кронштейне анкерными болтами и поднята вместе с главной балкой.
3. Попробуйте повесить дальний свет. Подъем главной балки выполняется самостоятельно краном грузоподъемностью 50 т, при этом необходимо провести пробный подъем. Сначала привяжите основную балку на высоте 300 мм, чтобы проверить баланс и устойчивость. Контакт между нижним углом наклона главной балки и острием оцинкованной стальной проволоки должен быть кольцевым, чтобы предотвратить повреждение оцинкованной стальной проволоки.
4. Поднимите дальний свет. После того, как проверка подъема будет точной, заранее подготовьтесь к разблокировке подъема. При подъеме он направляется подъемником. Кто бы ни издавал правила сигналов, следуйте только сигналу подъема.
5. Поднимите автокран. После того, как главная балка поднята, используйте портовый кран, чтобы связать кран и установить его на основную балку, точно измерить направление и соединить четыре колеса с направляющими на главной балке. В этот момент затяните тормозную систему, чтобы предотвратить скольжение крана.
6. Возьмите снаряжение. После включения и регулировки основного луча каждое распределение работает нормально. После того, как каждый переключатель хода станет удобным и надежным, научитесь отказываться от оцинкованной стальной проволоки и отрегулируйте захват в соответствии с экстенсивностью, чтобы обеспечить легкое открытие и закрытие грейферного элеватора.
